Reifenfüllung mit Stickstoff
Die Grundlage für Stickstoff
Autoreifen die mit normaler Druckluft gefüllt werden, verschleißen schneller, d.h. die Reifen müssen öfter ersetzt werden. Der Grund liegt darin, dass der in der Luft enthaltene Sauerstoff (ca 1/5 der Luft ist Sauerstoff, der Rest ist Stickstoff) durch die Gummischicht der Autoreifen entweicht. Dadurch verringert sich der Reifendruck und kann in weiterer Folge zu ungleichmässiger und beschleunigter Reifenabnützung führen. Erfahrungswerte für die handelsüblichen Reifen liegen bei ca. 20% höherem Verschleiß.
Neue Technologie bringt Ersparnis
Der Stickstoff Gasgenerator erzeugt den Stickstoff direkt in der Fachwerkstätte aus Luft. Ein Kompressor liefert dem Stickstoff-Generator (Gratis-) Luft aus der er reinen Stickstoff abtrennt und entweder in einen Reserve Ausgleichsdruckbehälter, in traditionelle Gasdruckflaschen weiterleitet oder direkt, damit den Reifen befüllt.
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